خصائص احتراق محرك الغاز الطبيعي على متطلبات أداء الزيت-Zhejiang OXIN Environmental Technology Co., Ltd.

درجة حرارة عادم المحرك أعلى بـ 100 -150 ℃ من درجة حرارة محرك الديزل ، الأمر الذي يتطلب مقاومة أكسدة أعلى ومقاومة نترجة لزيت المحرك ؛ يتطلب الحمل الحراري العالي ألا تكون لزوجة حركة زيت المحرك عالية جدًا لضمان أداء تبريد جيد.

محتوى الكبريت في الغاز الطبيعي أقل من محتوى الكبريت في زيت الديزل ، مما يتطلب أن يكون للزيت قيمة قلوية منخفضة.

يتطلب استخدام مستشعر الأكسجين أن يكون محتوى الزنك والفوسفور 300 جزء في المليون لمنع مستشعر الأكسجين وتسمم المحول الحفاز.

تزييت الصمام الشامل ومشكلة الكربون في المكبس ، يحتاج محرك الغاز الطبيعي إلى استخدام زيت محرك متوسط الرماد.

أ. تعود أسباب انخفاض قوة المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي إلى انخفاض عامل التضخم وانخفاض نسبة ضغط المحرك.

ب. يرجع سبب تآكل المحرك المبكر إلى وجود أثر كبريتيد في الغاز الطبيعي.

ج. تدابير زيادة قوة محركات الغاز الطبيعي هي بشكل أساسي زيادة السحب ، وزيادة نسبة ضغط المحرك واستخدام مواد تشحيم خاصة لمحركات الغاز الطبيعي.

د. تشمل طرق منع التآكل والتآكل المبكر إزالة الكبريت من الغاز الطبيعي ، واستخدام مواد مقاومة للتآكل لبناء المحرك واستخدام مواد تشحيم خاصة لمحركات الغاز الطبيعي.

ه. يعد استخدام زيت التشحيم المخصص للمحرك بالغاز الطبيعي إجراءً سهلاً واقتصاديًا وفعالاً لزيادة الطاقة ومنع التآكل والتآكل المبكر للمحرك.